環保停產整改面對環保督查，鑄鐵平板鑄造企業要做好哪些準備（一）
2019年09月02日
新聞詳情
史(shi)上(shang)嚴環保風暴來(lai)襲，全(quan)國多地鑄造(zao)企(qi)業遭(zao)受洗禮
shengtai環境(jing)部將在(zai)去年(nian)工作基礎上(shang)，進一步鞏固成果、加大力度、 方式(shi)，深入(ru)推進藍天保衛戰區域強化監督(du)，計劃統(tong)籌調度全國shengtai環境(jing)系(xi)統(tong)人員2.2萬人次，從5月(yue)8日對(dui)京(jing)津冀及周邊“2+26”城(cheng)市和汾渭平原11城(cheng)市開展大氣(qi)污染綜合治理強化監督(du)，做到(dao)壓茬(cha)式(shi)、無縫隙(xi)、全覆蓋(gai)。
京津冀及周(zhou)邊(bian)“2+26”城市(shi)：包括北京市(shi)，天津市(shi)，河(he)(he)北省(sheng)石家莊(zhuang)、唐山(shan)、廊坊、保定、滄州、衡水、邢(xing)臺、邯鄲市(shi)，山(shan)西省(sheng)太原、陽(yang)泉、長治、晉城市(shi)，山(shan)東省(sheng)濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市(shi)，河(he)(he)南省(sheng)鄭州、開封、安陽(yang)、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽(yang)市(shi)。
汾(fen)(fen)渭(wei)平原11城市(shi)：山西省呂(lv)梁(liang)、晉中、臨汾(fen)(fen)、運城市(shi)，河南(nan)省洛陽、三門峽市(shi)，陜西省西安、咸陽、寶雞、銅川、渭(wei)南(nan)市(shi)以及楊凌示(shi)范區。
冀豫地區(qu)陸續出臺(tai)；鑄造行業(ye)治理方(fang)案(an)
河北滄州鑄鐵平板鑄企嚴格落實各環節污染治理方案
1、沖天爐污染治理設施達(da)(da)標(biao)及正常運行，確(que)保達(da)(da)標(biao)排(pai)放。沖天爐執行河北省地方(fang)標(biao)準(zhun)，即(ji)廢氣排(pai)放達(da)(da)到粉塵80毫克(ke)每(mei)標(biao)準(zhun)立方(fang)米(mi)、二(er)氧化硫、氮氧化物分(fen)別為(wei)400毫克(ke)每(mei)標(biao)準(zhun)立方(fang)米(mi)。
2、鑄件清(qing)理(li)環節粉塵(chen)污染治理(li)。鑄件清(qing)理(li)工序須在密閉車間內運行(xing)，粉塵(chen)通過(guo)集氣裝(zhuang)置進除塵(chen)設施達標排放。
3、鑄鐵(tie)平(ping)板消失模澆注(zhu)環節產生的(de)廢氣(qi)治理。企業須固(gu)定澆注(zhu)場地，建(jian)集(ji)(ji)氣(qi)裝(zhuang)置，或(huo)建(jian)設移(yi)動式集(ji)(ji)氣(qi)裝(zhuang)置將澆注(zhu)產生的(de)youji廢氣(qi)收(shou)集(ji)(ji)送回沖天爐或(huo)燃燒室進行二次(ci)燃燒。
4、砂處理環節的(de)污染(ran)治理。
（1）對產(chan)生粉塵的(de)設(she)備或(huo)操作位置，安裝設(she)置除塵設(she)備。
（2）對產生有異(yi)味氣體的設備或工作(zuo)位置(zhi)，安裝通(tong)風換氣設備。
（3）對產生有害氣體的設(she)備或操作位(wei)置，應對氣體進行(xing)綜合(he)處理(li)后排放。
（4）對產(chan)生粉塵(chen)、噪(zao)音的(de)工(gong)藝設(she)備，設(she)置密閉排(pai)風罩隔聲除塵(chen)。
（5）粉塵治理(li)標(biao)準(zhun)：應符(fu)合GBZ2-2002《工作場所有(you)害因素職業接觸限值》中(zhong)有(you)關條(tiao)文的要求。粉塵排(pai)放按(an)照GB16297-1996《大氣污染物綜(zong)合排(pai)放標(biao)準(zhun)》的要求。
（6）振動設備應采用消音(yin)壁或噪音(yin)衰減室(shi)隔離，使振動噪音(yin)≤85dB（A）。
（7）鑄件表(biao)面噴漆環(huan)節(jie)的(de)污染治(zhi)理(li)。表(biao)面噴漆環(huan)節(jie)須在車(che)間內進行，并安裝相(xiang)應污染治(zhi)理(li)設施，嚴禁露天操作。
（8）對(dui)不(bu)能zaisheng的廢砂等固體(ti)廢物，要(yao)建設臨時貯存場所(suo)，按照固體(ti)一般廢棄物處置要(yao)求進行集中科(ke)學處置。
環保不能對鑄(zhu)造企業“一(yi)刀切”
一直以來，備受關注的鑄鐵平板鑄鐵平臺環保執法“一刀切”，再次把鑄造行業推上了風口浪尖，全國各地矛盾不斷升級。盡管環保部緊急叫停環保驗收“一刀切”，但仍有不少鑄造企業躺槍。
環保(bao)治(zhi)理(li)，本身沒有錯(cuo)，但現在個別地方的(de)這(zhe)種“一刀切”的(de)做法，不(bu)僅不(bu)利于傳統的(de)鑄造(zao)(zao)(zao)行業轉型升級，還直接(jie)影響(xiang)到(dao)下游行業企業的(de)正常生產，有悖(bei)于《中國(guo)制造(zao)(zao)(zao)2025》提出(chu)的(de)“邁向制造(zao)(zao)(zao)強國(guo)”發展(zhan)目標(biao)。為此行業專家呼吁，要(yao)科(ke)學對待鑄造(zao)(zao)(zao)行業的(de)環保(bao)治(zhi)理(li)問題，不(bu)能對鑄造(zao)(zao)(zao)企業“一刀切”。
一 鑄鐵(tie)平(ping)板（鑄鐵(tie)平(ping)臺(tai)）鑄造(zao)≠高(gao)污染、高(gao)排放(fang)
鑄(zhu)(zhu)鐵平板鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)是(shi)裝備制造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業中基(ji)礎的(de)熱加工工藝(yi)，主要(yao)為國民經濟各行業生(sheng)產(chan)各種(zhong)金屬零(ling)部件毛坯(pi)，是(shi)建設制造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)強國不(bu)(bu)可或缺的(de)支撐產(chan)業。鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)在(zai)機械制造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)領域雖然是(shi)一個(ge)(ge)能(neng)(neng)耗相對較大的(de)行業，但是(shi)不(bu)(bu)能(neng)(neng)因此 簡單(dan)地把鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)與高污染、高排放畫等號(hao)。從加工手段(duan)上來(lai)講，同樣一個(ge)(ge)金屬零(ling)部件采(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)工藝(yi)生(sheng)產(chan)要(yao)比采(cai)用(yong)其他任何加工方(fang)法 節能(neng)(neng)、節材、經濟實惠，現階段(duan)很(hen)多(duo)金屬零(ling)部件只能(neng)(neng)采(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)方(fang)法生(sheng)產(chan)。
上，美(mei)國、德國、日本、意大利等工業(ye)發達 鑄造水平都很高，他們對(dui)這(zhe)一產(chan)業(ye) 重視(shi)，對(dui)鑄造的產(chan)業(ye)政(zheng)策適用于一般制造業(ye)，并(bing)沒(mei)有把鑄造業(ye)視(shi)為(wei)一個高能耗、高污染行業(ye)。
例如豐田(tian)、大(da)眾、福 等(deng)(deng)汽(qi)車(che)制造企業(ye)，鑄(zhu)造都是他們生(sheng)產(chan)(chan)制造關鍵環節中的重(zhong)要組成(cheng)部分，并(bing)都實現了化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)。在我國(guo)，汽(qi)車(che)關鍵鑄(zhu)件(jian)、軌道交(jiao)通鑄(zhu)件(jian)、液壓鑄(zhu)件(jian)、核電鑄(zhu)件(jian)、國(guo)防軍工鑄(zhu)件(jian)等(deng)(deng)眾多領域與(yu)歐美等(deng)(deng)發達 相比，還有較大(da)差距，不少鑄(zhu)件(jian)產(chan)(chan)品成(cheng)為制約主機和(he)重(zhong)大(da)技術裝備國(guo)產(chan)(chan)化(hua)的瓶頸。因此，發展裝備制造業(ye)，鑄(zhu)造作(zuo)為基(ji)礎產(chan)(chan)業(ye) 不容忽(hu)視(shi)。
近年來，我(wo)國鑄鐵(tie)平板鑄造行業(ye)快(kuai)速發展(zhan)，形成了(le)一批(pi)規模(mo)大(da)、工藝和裝備水平、環保治理(li)完善的(de)化鑄造生產(chan)企(qi)業(ye)，并(bing)逐步向綠色循環發展(zhan)方式轉(zhuan)變。 別是為了(le)適應汽車輕量(liang)化的(de)需要，新(xin)創立(li)了(le)一批(pi)鋁（鎂）合金鑄件(jian)化生產(chan)企(qi)業(ye)，這些(xie)企(qi)業(ye)主要采用電力和tianran氣作為動能，生產(chan)過(guo)程(cheng)中煙(yan)粉塵污(wu)染物本身(shen)產(chan)生量(liang) 小(xiao)，再加上youxiao 的(de)環保設備處理(li)后，對外固(gu)廢排放總量(liang)幾(ji)乎為零。
但也不(bu)可否(fou)認，由于歷史原因，長期以來(lai)我(wo)(wo)國(guo)傳統(tong)的鑄造產業(ye)(ye)(ye)一(yi)直(zhi)處于粗(cu)放(fang)式(shi)發展狀態，企業(ye)(ye)(ye)的工藝(yi)(yi)裝備(bei)水平和(he)(he)規模良莠不(bu)齊。據不(bu)完全(quan)統(tong)計，我(wo)(wo)國(guo)目前有(you)大(da)大(da)小小的鑄造企業(ye)(ye)(ye)約2.6萬家，確實存在(zai)一(yi)大(da)批“散(san)、亂(luan)、污”企業(ye)(ye)(ye)。這些企業(ye)(ye)(ye)大(da)都規模小、工藝(yi)(yi)裝備(bei)落后， 別是(shi)環保設備(bei)配置不(bu)完善，鑄件產量(liang)(liang)占全(quan)行(xing)業(ye)(ye)(ye)不(bu)到20％，但煙粉塵污染物排放(fang)總量(liang)(liang)卻超(chao)過了(le)80％，對待這些企業(ye)(ye)(ye)應嚴格(ge)執(zhi)行(xing)環保、等相(xiang)關法規和(he)(he)標準，堅(jian)決予以關停淘汰。
二 波及下游，殃及20萬(wan)產業工人(ren)
從鑄造工(gong)(gong)藝角度講，很多(duo)鑄造產品從開發到加工(gong)(gong)成(cheng)零組件(jian)產品，研(yan)發周(zhou)期和(he)生產周(zhou)期都(dou)要(yao)數(shu)月以上(shang)。 別是那些為主機企(qi)業和(he)重大技術裝備配套的鑄件(jian)產品，從研(yan)發試制到批量穩定(ding)生產一般至少需要(yao)一年。正(zheng)是由于(yu)鑄造企(qi)業生產工(gong)(gong)序多(duo)、流程長、工(gong)(gong)藝復(fu)雜(za)這一 殊性，再(zai)加上(shang)鑄造企(qi)業大多(duo)都(dou)要(yao)按照(zhao)訂單生產，決定(ding)了(le)其不能長期停(ting)產。哪怕是停(ting)產數(shu)周(zhou)，也(ye)可能導致這些企(qi)業因丟失訂單而被迫關停(ting)。
如(ru)同“蝴蝶效應(ying)”一(yi)樣，鑄造(zao)(zao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)一(yi)旦“ganmao”，下(xia)游主機行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)跟著“打(da)噴嚏”。例(li)如(ru)：2016年冬季京、津(jin)、冀、魯、豫等(deng)傳(chuan)輸通道城市(shi)很多(duo)鑄造(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)被強制(zhi)錯峰停產(chan)，已經對(dui)下(xia)游汽車行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)等(deng)領(ling)域產(chan)生不小的(de)影響。2017年，環保部(bu)(bu)、發改(gai)委、工信部(bu)(bu)、公安部(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)等(deng)16個部(bu)(bu)委和省市(shi)會簽的(de)《京津(jin)冀及(ji)(ji)周邊地區(qu)2017~2018年秋冬季大氣污染(ran)綜(zong)合治理攻堅行(xing)動方案》中(zhong)，被列入“2+26”通道城市(shi)的(de)鑄造(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)量(liang)(liang)約(yue)(yue)占全國鑄件總(zong)產(chan)量(liang)(liang)的(de)25％，殃(yang)及(ji)(ji)約(yue)(yue)20萬產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)工人。
鑄造(zao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)錯峰(feng)生產(chan)還將(jiang)直(zhi)接波及(ji)眾多下游(you)主(zhu)機行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。尤(you)其(qi)是汽車、內(nei)燃(ran)機、農機、發(fa)電及(ji)電力(li)、機床、工程機械等行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，這些行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)都是鑄造(zao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)重要(yao)下游(you)用戶。僅以(yi)汽車工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)為例，汽車鑄件占總(zong)需(xu)求(qiu)的(de)近三分(fen)(fen)之(zhi)一(yi)，平均每輛汽車重量的(de)17～23為各類鑄件，主(zhu)機企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)與鑄造(zao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)都是通過(guo)長期合(he)作才形成的(de)穩定供(gong)需(xu)關系。由(you)于(yu)錯峰(feng)生產(chan)，致使很多下游(you)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)因無法采(cai)購到(dao)合(he)適鑄件，而造(zao)成供(gong)不應求(qiu)的(de)假象，甚至部(bu)分(fen)(fen)鑄件價格有了(le)(le)較大(da)幅度的(de)波動。一(yi)些主(zhu)機廠迫不得已把部(bu)分(fen)(fen)產(chan)品轉移(yi)到(dao)環保壓力(li)較小的(de)地(di)(di)區(qu)配(pei)套。非錯峰(feng)生產(chan)地(di)(di)區(qu)因訂(ding)單(dan)驟增(zeng)造(zao)成市(shi)(shi)場虛假繁榮(rong)，很多企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)加大(da)投資新建廠房的(de)步伐，并購置了(le)(le)大(da)量設備，這加劇了(le)(le)鑄造(zao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)能過(guo)剩，擾亂了(le)(le)正常的(de)市(shi)(shi)場供(gong)需(xu)秩(zhi)序。
