產品詳情
泊頭正創(chuang)及鑄造加工一(yi)體,一(yi)致(zhi)致(zhi)力研究(jiu)服務于各(ge)大汽車(che)(che)廠(chang)(chang)、新能源(yuan)汽車(che)(che)廠(chang)(chang)用底座,各(ge)類試(shi)驗(yan)臺基座,實(shi)驗(yan)設備底板(ban)，電動(dong)汽車(che)(che)電機測試(shi)臺我廠(chang)(chang)有工程師全程提(ti)供圖紙設計(ji),歡迎新老客戶咨詢：
汽(qi)車(che)實驗室底板是針對汽(qi)車(che)座椅(yi)性能檢測(ce)的(de)試(shi)驗設(she)備(bei)(bei)，可(ke)進(jin)行(xing)各(ge)種模擬載荷測(ce)試(shi)，實時的(de)進(jin)行(xing)各(ge)種數據的(de)測(ce)量和控制，其(qi)試(shi)驗結果直接影(ying)響汽(qi)車(che)座椅(yi)的(de)使用壽命和系數，是保障汽(qi)車(che)車(che)輛 運行(xing)不可(ke)缺少的(de)試(shi)驗檢測(ce)設(she)備(bei)(bei)。
汽車實驗(yan)(yan)室(shi)底(di)(di)板(ban)安裝(zhuang)方(fang)式(shi)：汽車實驗(yan)(yan)室(shi)底(di)(di)板(ban)一般采(cai)用地(di)(di)腳螺栓(shuan)(shuan)與地(di)(di)基(ji)連接(jie)的(de)安裝(zhuang)方(fang)式(shi)，在地(di)(di)基(ji)基(ji)礎(chu)下(xia)方(fang)放置鋼彈簧(huang)隔振(zhen)(zhen)系統，如無法進(jin)行地(di)(di)基(ji)建設則可(ke)直接(jie)采(cai)取鐵(tie)地(di)(di)板(ban)下(xia)方(fang)放置空氣彈簧(huang)的(de)方(fang)式(shi)進(jin)行安裝(zhuang)調整。動(dong)力(li)總成試驗(yan)(yan)臺一般為多(duo)塊拼(pin)接(jie)且在鐵(tie)地(di)(di)板(ban)下(xia)方(fang)放置空氣彈簧(huang)隔振(zhen)(zhen)系統，要求底(di)(di)板(ban)使用高強度螺栓(shuan)(shuan)及定位(wei)裝(zhuang)置進(jin)行連接(jie)，連接(jie)處無縫隙，且多(duo)塊鐵(tie)地(di)(di)板(ban)連接(jie)安裝(zhuang)完成后表面(mian)(mian)平面(mian)(mian)度一直，底(di)(di)板(ban)之間的(de)高低差有很高的(de)要求。
汽(qi)車實驗室底板及工量具(ju)使用(yong)過中的防銹措施(shi)
1、加工車間應保(bao)持清潔(jie)，防止大(da)量灰塵進入，同時降(jiang)低(di)車間濕(shi)(shi)度，庫房(fang)在夏季應進行除濕(shi)(shi)，冬季注意因低(di)溫返霜引起的銹蝕。
2、每天工作完(wan)畢后要用防銹油(you)擦試設備運動(dong)部位和金屬裸露(lu)部位。
我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。
上一篇：汽車實驗設備底座
下一篇：沒有了！
下一篇：沒有了！
最新動態
機床鑄件缺陷產生的原因
2023-11-07
鑄鐵平臺表面清理干凈需要掌握的方法
2023-04-28
機床鑄件收縮率的影響因素
2023-04-23
機床鑄件鑄造工藝和澆注準則
2022-03-15
鑄鐵平臺的安裝方法及注意事項
2021-10-10