泊頭正創鑄鐵平板,鑄鐵平臺業績案例
2017年12月28日
新聞詳情
泊頭正創長期為上汽集團、德國西門子工廠自動化工程公司、北車風電、一汽集團，廣州電梯廠、北車風電、提供鑄鐵平板/鑄鐵平臺等產品，多年來久供一致獲得好評；成為省內企業，因品質暢銷全球，因誠信暢銷全國，專注做品，用心做，歡迎咨詢：
我公(gong)司生產的(de)(de)(de)鑄鐵(tie)平臺完全采(cai)用(yong)高強(qiang)(qiang)度(du)(du)灰鑄鐵(tie)或鑄鋼材(cai)質鑄造(zao)而成(cheng)，產品抗拉強(qiang)(qiang)度(du)(du)大250-400Mpa,為提(ti)高整個(ge)平板/平臺基(ji)礎的(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)度(du)(du)，我公(gong)司在安裝鑄鐵(tie)平臺時使用(yong)鑄鋼材(cai)質的(de)(de)(de)地錨器(qi)進行安裝調整，內部(bu)調整螺栓全部(bu)采(cai)用(yong)10.8級高強(qiang)(qiang)度(du)(du)等(deng)螺栓。為每個(ge)用(yong)戶提(ti)供強(qiang)(qiang)有力的(de)(de)(de)基(ji)礎保障。
首先鑄(zhu)(zhu)鐵平板(ban)中的(de)氧(yang)(yang)(yang)來源于(yu)(yu)幾(ji)個方面：從大氣(qi)中吸收；爐料帶入的(de)溶(rong)解(jie)氧(yang)(yang)(yang)；銹蝕物(wu)帶入的(de)化合氧(yang)(yang)(yang)。這些氧(yang)(yang)(yang)使鐵水的(de)溶(rong)解(jie)氧(yang)(yang)(yang)量通常超(chao)過平衡含量而處(chu)于(yu)(yu)過飽和狀態。由于(yu)(yu)鑄(zhu)(zhu)鐵平板(ban)/鑄(zhu)(zhu)鐵平臺的(de)鑄(zhu)(zhu)鐵溶(rong)液中碳、硅含量遠(yuan)高(gao)于(yu)(yu)在鋼水中的(de)含量，能與氧(yang)(yang)(yang)充分(fen)反映，所以無(wu)需像(xiang)煉鋼那(nei)樣(yang)進行 定的(de)脫氧(yang)(yang)(yang)程序。
鑄鐵(tie)平板氧對鑄鐵(tie)平臺的(de)(de)石(shi)墨(mo)化(hua)的(de)(de)影響(xiang)有兩(liang)重性。據了(le)解諸多試驗揭示石(shi)墨(mo)核(he)心普遍存在的(de)(de)SiO與鎂鋁、鈦的(de)(de)化(hua)合(he)物組成的(de)(de)復合(he)物微(wei)粒，這說(shuo)明SiO 可能(neng)成為(wei)石(shi)墨(mo)形成核(he)基質，進而論證了(le)氧有cujin鑄鐵(tie)平板石(shi)墨(mo)化(hua)的(de)(de)作用。
鑄鐵(tie)平板(ban)正創小(xiao)編(bian)也(ye)發現碳(tan)當量較(jiao)低、共(gong)晶過冷度(du)較(jiao)高的鑄鐵(tie)凝固過程(cheng)中，氧存(cun)進了滲(shen)碳(tan)體(ti)形成。這主(zhu)要因(yin)為為樣在滲(shen)碳(tan)體(ti)中的溶(rong)解度(du)大于在奧氏體(ti)中的溶(rong)解度(du)，氧原子置換(huan)滲(shen)碳(tan)體(ti)的部分碳(tan)原子，并與(yu)鐵(tie)以(yi)共(gong)價(jia)結合，使滲(shen)碳(tan)體(ti)趨于穩定。
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我(wo)公(gong)司為(wei)(wei)各地區提供的鑄鐵平(ping)(ping)臺(tai)/鑄鐵平(ping)(ping)板產品，我(wo)司均已通過ISO9001重量體(ti)系認證(zheng)，ISO14001環境(jing)管(guan)理體(ti)系認證(zheng)，我(wo)公(gong)司引進大型數控龍(long)門加工，加工范圍(wei)大為(wei)(wei)400mm，長度為(wei)(wei)12000mm，高(gao)(gao)度為(wei)(wei)2500mm，可加工高(gao)(gao)度鑄鐵平(ping)(ping)臺(tai)，三坐標平(ping)(ping)臺(tai)，床身(shen)鑄件(jian)等。
